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丰碑刻在大巴山 图片

发布时间:2020-01-14 17:51:51 阅读: 来源:气井缓蚀剂厂家

丰碑刻在大巴山

今年清明节,雨纷纷地下着。我又一次来到了大巴山,来到了巴山火车站的烈士陵园。我已是五上巴山了。我知道,几乎在襄渝铁路沿线的每个车站,都有这样的烈士陵园。那些烈士有集中掩埋的,有就地散葬的,还有许多无名烈士墓。有人作过粗略统计,在襄渝铁路每一公里钢轨下,至少有两名死难者。

我是1981年参加铁路工作的。1979年这条铁路开通后,那些当年参加铁路建设的三线学兵已经回城工作了。我的一位师傅叫余庆华,1969届初中毕业生。毕业那年,她才十六岁。当时,陕西境内正在修阳(阳平关)安(安康)铁路,已经抽调了四十万民兵。加之陕北、关中、陕南都在搞水利建设,这些还没有上山下乡的学生就上了铁路建设工地。他们那一批去了一万人,后来的1970届又去了一万五千八百人。这些学生按照部队编制,组成了一百四十一个连队,其中女子连二十六个。有一百一十九名学生再没有回来。

余大姐所在的连队,在紫阳县麻柳乡修铁路。那地方谷壑纵横,河流湍急,荆棘丛生。山里没有公路,施工机具和生活物资运不进去,修一公里铁路要先修三四公里公路,那是完全用双手和双肩开路的。打炮眼,人是悬挂在半山腰的,一把钢钎,一把铁锤,人飘荡在山腰上像树叶一样。她小时候连放鞭炮都要捂着耳朵躲到一边,而那些装着几公斤几十公斤火药的炮声一炸响,战友们都跳出壕沟,像是战场上的冲锋。当时,山里没有电,满山都是帐篷和石板房。两人共用一套被褥,蚂蟥钻到肉里吸血,衣服上沾满了虱子。平时大多吃白米饭,几乎没什么菜。因为蔬菜从山外运进来,等分到连队的时候,大部分已腐烂了。尽管如此,战友们斗志高昂。举镐似弯月,落锤若流星。在那激情燃烧的岁月,工作和生活似乎都是诗意的。

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